［ヤマハ］＂Neo Retro＂シリーズの新モデル「XSR155 ABS」を発表！＂XSR＂シリーズ初の軽二輪モデルは、VVAエンジン搭載で高速も走れる

ヤマハ発動機は、レトロな外観とパフォーマンスを調和させたXSRシリーズの新モデルとして「XSR155 ABS」を6月30日に発売する。価格は、53万9000円。

＂ファッショナブル＂でありながら＂乗って楽しい＂という、欲張り仕様の二刀流をコンセプトに開発された本モデルで、XSRシリーズのアイデンティティである＂不変性を感じるスタイル＂と＂最新コンポーネント＂を融合させた＂Neo Retro＂を継承。軽快で扱いやすい155ccエンジンの採用により、ゆとりを備え、思いのままにより遠くの場所へ出かけられる軽二輪クラスならではの高い利便性を実現している。

カラーラインアップは、車体色にハーフグロスのグリーン、コンポーネントパーツにマットダークグレーを組み合わせた、柔和でファッショナブルな「グリーン」、トーンを抑えたボディ色とマットブラックの組み合わせで、引き締まった印象を与える「シルバー」、そして往年のヤマハ車を想起させるグラフィックラインをあしらったオーセンティックな「ブラック」の全3色が用意される。

エクステリアは、ライダーの自由を呼び覚ます「旅の相棒」を目指し、デザインコンセプトを＂XSR’s wanderlust Bro＂とし、「XSR Identity」「Timeless Quality Impression」「Spirit of Freedom」をキーワードに細部まで本物の質感にこだわった作りになっている。愛着を生むデザインに仕立てられた本車両は、ふと思い立って道を逸れ、どこかへ行きたくなるような、自由なマインドを提供する＂XSR＂シリーズらしい外観になっている。

エンジンには、新エンジンとなる155ccの水冷・SOHC・4バルブ・FIを搭載。低速域と中高速域で、吸気バルブの作動特性を切り替える＂VVA（Variable valve actuation＝可変バルブ）＂により、全域で優れたトルク特性を発揮、さまざまなシーンを楽しめる加速感が魅力となっている。

クラッチには＂A&S（アシスト＆スリッパー）クラッチ＂を採用することで、クラッチレバーの操作荷重を低減し、加減速時のスムーズなシフト操作をサポートする。また、ラジエターには、水温に応じて冷却水の循環経路を切り替える＂バイパス式サーモスタット＂方式を採用、優れた冷却性を確保しつつ、暖機時間の短縮と燃費向上に貢献している。

フレームは、剛性バランスに優れたデルタボックス型フレームを採用。左右ピボットの軸間を221mmとワイドにすることで、縦・横・ねじれ剛性のバランスを図り、優れた走行性を支えている。また、フロントサスペンションにはインナーチューブ径37mm、ストローク130mmの倒立式を採用して高いショック吸収性能と良好なフロント接地感、優れた剛性を確保し、リアには裏面のリブ形状が最適化された軽量アルミ製リアアームとリンク式モノクロスリアサスペンション、ワイドなリアタイヤ（140/70-17）の組み合わせを可能にするなど、軽快で扱いやすいハンドリングを実現している。

フロントブレーキには、φ267mmディスクと2ポットキャリパーを組み合わせることで、優れた制動力とコントロール性を確保しているほか、車重137kgと軽量で、シート高810mm、絞り込まれた燃料タンク形状により、優れた取り回しと乗降性を実現。また、アップハンドルを採用したコンパクトなライディングポジションは、街中での軽快な走行から、ふとした思いつきで道を変えるようなアドベンチャー走行まで、幅広いシーンで初心者からベテランまであらゆるライダーをサポートしてくれる。

●XSR155 ABS　主要諸元
・全長×全幅×全高：2005×805×1075mm
・車重：137kg
・軸長：1325mm
・エンジン：水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ155cc
・最高出力：14kW（19PS）/10000rpm

街乗りから高速道路まで走行可能な＂コンパクト・ネオレトロ＂は魅力溢れるバイクだ！

「XSR155 ABS」は＂125ccクラスの手軽さ＂と＂高速道路走行が可能な機動力＂を両立させたネオレトロバイクだ。軽量コンパクトで取り回しやすい車体でありながら、可変バルブ機構（VVA）を採用した、パワフルな155cc水冷単気筒エンジンを搭載。低速域から高速域までバランスよく力強い走りを実現しているほか、高速道路も利用できるため、行動範囲を広げることも容易にしてくれる。XSRシリーズの伝統的なレトロスタイルと現代の最新技術を高い次元で融合させたことにより、軽二輪クラスのモデルでありながら、上位モデルのデザイン遺伝子を受け継ぎ、丸型LEDヘッドライトやティアドロップ型の燃料タンク、タックロール風のシートなどを採用することで、軽二輪らしさを感じさせない唯一無二の存在となっている。初心者からベテランライダーまで、ツーリング好きのニーズに応えてくれる「 XSR155 ABS」は 、気軽に誰もが走りを楽しめるおすすめの＂コンパクト・ネオレトロ＂バイクといえるだろう。

●発売日：2026年6月30日（予定）
●車両本体価格（税込）：53万9000円
●ヤマハ発動機株式会社：「XSR155 ABS」製品サイト

※製品の価格及び仕様については、記事制作時のもので、その後諸事情により変更される場合があります